"മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളിലെ സ്പിൻഡിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടനകളുടെ വിശകലനം"
ആധുനിക മെക്കാനിക്കൽ പ്രോസസ്സിംഗ് മേഖലയിൽ, മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകൾ അവയുടെ കാര്യക്ഷമവും കൃത്യവുമായ പ്രോസസ്സിംഗ് കഴിവുകൾ കൊണ്ട് ഒരു പ്രധാന സ്ഥാനം വഹിക്കുന്നു. ഒരു മെഷീനിംഗ് സെന്ററിന്റെ നിയന്ത്രണ കേന്ദ്രമെന്ന നിലയിൽ, സംഖ്യാ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം, ഒരു മനുഷ്യ തലച്ചോറിനെപ്പോലെ മുഴുവൻ പ്രോസസ്സിംഗ് പ്രക്രിയയെയും നിയന്ത്രിക്കുന്നു. അതേസമയം, ഒരു മെഷീനിംഗ് സെന്ററിന്റെ സ്പിൻഡിൽ മനുഷ്യ ഹൃദയത്തിന് തുല്യമാണ്, കൂടാതെ മെഷീനിംഗ് സെന്ററിന്റെ പ്രധാന പ്രോസസ്സിംഗ് പവറിന്റെ ഉറവിടവുമാണ്. അതിന്റെ പ്രാധാന്യം സ്വയം വ്യക്തമാണ്. അതിനാൽ, ഒരു മെഷീനിംഗ് സെന്ററിന്റെ സ്പിൻഡിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ഒരാൾ അതീവ ജാഗ്രത പാലിക്കണം.
മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളുടെ സ്പിൻഡിലുകളെ അവയുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടനകൾ അനുസരിച്ച് പ്രധാനമായും നാല് തരങ്ങളായി തരംതിരിക്കാം: ഗിയർ-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകൾ, ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകൾ, ഡയറക്ട്-കപ്പിൾഡ് സ്പിൻഡിലുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലുകൾ. ഈ നാല് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടനകൾക്കും അവരുടേതായ സവിശേഷതകളും വ്യത്യസ്ത ഭ്രമണ വേഗതയുമുണ്ട്, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത പ്രോസസ്സിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ അവ സവിശേഷമായ നേട്ടങ്ങൾ വഹിക്കുന്നു.
I. ഗിയർ-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിൽ
ഗിയർ-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകളുടെ ഭ്രമണ വേഗത സാധാരണയായി 6000r/min ആണ്. അതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിലൊന്ന് നല്ല സ്പിൻഡിൽ കാഠിന്യമാണ്, ഇത് കനത്ത കട്ടിംഗ് അവസരങ്ങൾക്ക് ഇത് വളരെ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ഹെവി കട്ടിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, സ്പിൻഡിലിന് വ്യക്തമായ രൂപഭേദം കൂടാതെ വലിയ കട്ടിംഗ് ഫോഴ്‌സിനെ നേരിടാൻ കഴിയേണ്ടതുണ്ട്. ഗിയർ-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിൽ ഈ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നു. കൂടാതെ, ഗിയർ-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകൾ സാധാരണയായി മൾട്ടി-സ്പിൻഡിൽ മെഷീനുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മൾട്ടി-സ്പിൻഡിൽ മെഷീനുകൾ സാധാരണയായി ഒന്നിലധികം വർക്ക്പീസുകൾ ഒരേസമയം പ്രോസസ്സ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വർക്ക്പീസിന്റെ ഒന്നിലധികം ഭാഗങ്ങൾ സിൻക്രണസ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, ഇതിന് സ്പിൻഡിലിന് ഉയർന്ന സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും ആവശ്യമാണ്. ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ രീതിക്ക് പവർ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ സുഗമതയും കൃത്യതയും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി മൾട്ടി-സ്പിൻഡിൽ മെഷീനുകളുടെ പ്രോസസ്സിംഗ് ഗുണനിലവാരവും കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.
ഗിയർ-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകളുടെ ഭ്രമണ വേഗത സാധാരണയായി 6000r/min ആണ്. അതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിലൊന്ന് നല്ല സ്പിൻഡിൽ കാഠിന്യമാണ്, ഇത് കനത്ത കട്ടിംഗ് അവസരങ്ങൾക്ക് ഇത് വളരെ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു. ഹെവി കട്ടിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, സ്പിൻഡിലിന് വ്യക്തമായ രൂപഭേദം കൂടാതെ വലിയ കട്ടിംഗ് ഫോഴ്‌സിനെ നേരിടാൻ കഴിയേണ്ടതുണ്ട്. ഗിയർ-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിൽ ഈ ആവശ്യകത നിറവേറ്റുന്നു. കൂടാതെ, ഗിയർ-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകൾ സാധാരണയായി മൾട്ടി-സ്പിൻഡിൽ മെഷീനുകളിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മൾട്ടി-സ്പിൻഡിൽ മെഷീനുകൾ സാധാരണയായി ഒന്നിലധികം വർക്ക്പീസുകൾ ഒരേസമയം പ്രോസസ്സ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വർക്ക്പീസിന്റെ ഒന്നിലധികം ഭാഗങ്ങൾ സിൻക്രണസ് ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്, ഇതിന് സ്പിൻഡിലിന് ഉയർന്ന സ്ഥിരതയും വിശ്വാസ്യതയും ആവശ്യമാണ്. ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ രീതിക്ക് പവർ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ സുഗമതയും കൃത്യതയും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി മൾട്ടി-സ്പിൻഡിൽ മെഷീനുകളുടെ പ്രോസസ്സിംഗ് ഗുണനിലവാരവും കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.
എന്നിരുന്നാലും, ഗിയർ-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകൾക്കും ചില പോരായ്മകളുണ്ട്. താരതമ്യേന സങ്കീർണ്ണമായ ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടന കാരണം, നിർമ്മാണ, പരിപാലന ചെലവുകൾ താരതമ്യേന കൂടുതലാണ്. മാത്രമല്ല, ട്രാൻസ്മിഷൻ പ്രക്രിയയിൽ ഗിയറുകൾ ചില ശബ്ദങ്ങളും വൈബ്രേഷനുകളും സൃഷ്ടിക്കും, ഇത് പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യതയിൽ ഒരു നിശ്ചിത സ്വാധീനം ചെലുത്തിയേക്കാം. കൂടാതെ, ഗിയർ ട്രാൻസ്മിഷന്റെ കാര്യക്ഷമത താരതമ്യേന കുറവാണ്, കൂടാതെ ഒരു നിശ്ചിത അളവിൽ ഊർജ്ജം ഉപയോഗിക്കുകയും ചെയ്യും.
II. ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിൽ
ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകളുടെ ഭ്രമണ വേഗത 8000r/min ആണ്. ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടനയ്ക്ക് നിരവധി പ്രധാന ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, ലളിതമായ ഘടന അതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ ഒന്നാണ്. ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ പുള്ളികളും ബെൽറ്റുകളും ചേർന്നതാണ്. ഘടന താരതമ്യേന ലളിതവും നിർമ്മിക്കാനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും എളുപ്പവുമാണ്. ഇത് ഉൽ‌പാദനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നന്നാക്കലും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു. രണ്ടാമതായി, എളുപ്പത്തിലുള്ള ഉൽ‌പാദനം ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകളുടെ ഗുണങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. ലളിതമായ ഘടന കാരണം, ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയ നിയന്ത്രിക്കാൻ താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്, ഇത് ഉയർന്ന ഉൽ‌പാദന നിലവാരവും കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കും. മാത്രമല്ല, ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകൾക്ക് ശക്തമായ ബഫറിംഗ് ശേഷിയുണ്ട്. പ്രോസസ്സിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, സ്പിൻഡിൽ വിവിധ ആഘാതങ്ങൾക്കും വൈബ്രേഷനുകൾക്കും വിധേയമായേക്കാം. ബെൽറ്റിന്റെ ഇലാസ്തികതയ്ക്ക് നല്ലൊരു ബഫറിംഗ് പങ്ക് വഹിക്കാനും സ്പിൻഡിലിനെയും മറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങളെയും കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും. മാത്രമല്ല, സ്പിൻഡിൽ ഓവർലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബെൽറ്റ് വഴുതിപ്പോകും, ഇത് സ്പിൻഡിലുകളെ ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കുകയും ഓവർലോഡ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകളുടെ ഭ്രമണ വേഗത 8000r/min ആണ്. ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടനയ്ക്ക് നിരവധി പ്രധാന ഗുണങ്ങളുണ്ട്. ഒന്നാമതായി, ലളിതമായ ഘടന അതിന്റെ പ്രധാന സവിശേഷതകളിൽ ഒന്നാണ്. ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ പുള്ളികളും ബെൽറ്റുകളും ചേർന്നതാണ്. ഘടന താരതമ്യേന ലളിതവും നിർമ്മിക്കാനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാനും എളുപ്പവുമാണ്. ഇത് ഉൽ‌പാദനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, അറ്റകുറ്റപ്പണികളും നന്നാക്കലും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു. രണ്ടാമതായി, എളുപ്പത്തിലുള്ള ഉൽ‌പാദനം ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകളുടെ ഗുണങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. ലളിതമായ ഘടന കാരണം, ഉൽ‌പാദന പ്രക്രിയ നിയന്ത്രിക്കാൻ താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്, ഇത് ഉയർന്ന ഉൽ‌പാദന നിലവാരവും കാര്യക്ഷമതയും ഉറപ്പാക്കും. മാത്രമല്ല, ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകൾക്ക് ശക്തമായ ബഫറിംഗ് ശേഷിയുണ്ട്. പ്രോസസ്സിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, സ്പിൻഡിൽ വിവിധ ആഘാതങ്ങൾക്കും വൈബ്രേഷനുകൾക്കും വിധേയമായേക്കാം. ബെൽറ്റിന്റെ ഇലാസ്തികതയ്ക്ക് നല്ലൊരു ബഫറിംഗ് പങ്ക് വഹിക്കാനും സ്പിൻഡിലിനെയും മറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങളെയും കേടുപാടുകളിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കാനും കഴിയും. മാത്രമല്ല, സ്പിൻഡിൽ ഓവർലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ബെൽറ്റ് വഴുതിപ്പോകും, ഇത് സ്പിൻഡിലുകളെ ഫലപ്രദമായി സംരക്ഷിക്കുകയും ഓവർലോഡ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന കേടുപാടുകൾ ഒഴിവാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകൾ പൂർണതയുള്ളതല്ല. ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിന് ശേഷം ബെൽറ്റ് തേയ്മാനത്തിന്റെയും വാർദ്ധക്യത്തിന്റെയും പ്രതിഭാസങ്ങൾ കാണിക്കും, അതിനാൽ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. കൂടാതെ, ബെൽറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷന്റെ കൃത്യത താരതമ്യേന കുറവാണ്, കൂടാതെ പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യതയിൽ ഒരു നിശ്ചിത സ്വാധീനം ചെലുത്തിയേക്കാം. എന്നിരുന്നാലും, പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്നതല്ലാത്ത സന്ദർഭങ്ങളിൽ, ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിൽ ഇപ്പോഴും ഒരു നല്ല തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.
III. ഡയറക്ട്-കപ്പിൾഡ് സ്പിൻഡിൽ
സ്പിൻഡിലിനെയും മോട്ടോറിനെയും ഒരു കപ്ലിംഗ് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചാണ് ഡയറക്ട്-കപ്പിൾഡ് സ്പിൻഡിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടനയ്ക്ക് വലിയ ടോർഷൻ, കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളുണ്ട്. ഇതിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത 12000r/min ന് മുകളിലാണ്, ഇത് സാധാരണയായി ഹൈ-സ്പീഡ് മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കൃത്യതയും സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതികളും ഉള്ള വർക്ക്പീസുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഡയറക്ട്-കപ്പിൾഡ് സ്പിൻഡിലിന്റെ ഹൈ-സ്പീഡ് ഓപ്പറേഷൻ കഴിവ് ഇതിന് മികച്ച നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു. കട്ടിംഗ് പ്രോസസ്സിംഗ് വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാനും പ്രോസസ്സിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഒരേ സമയം പ്രോസസ്സിംഗ് ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.
സ്പിൻഡിലിനെയും മോട്ടോറിനെയും ഒരു കപ്ലിംഗ് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചാണ് ഡയറക്ട്-കപ്പിൾഡ് സ്പിൻഡിൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്. ഈ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടനയ്ക്ക് വലിയ ടോർഷൻ, കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം എന്നിവയുടെ സവിശേഷതകളുണ്ട്. ഇതിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത 12000r/min ന് മുകളിലാണ്, ഇത് സാധാരണയായി ഹൈ-സ്പീഡ് മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കൃത്യതയും സങ്കീർണ്ണമായ ആകൃതികളും ഉള്ള വർക്ക്പീസുകൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഡയറക്ട്-കപ്പിൾഡ് സ്പിൻഡിലിന്റെ ഹൈ-സ്പീഡ് ഓപ്പറേഷൻ കഴിവ് ഇതിന് മികച്ച നേട്ടങ്ങൾ നൽകുന്നു. കട്ടിംഗ് പ്രോസസ്സിംഗ് വേഗത്തിൽ പൂർത്തിയാക്കാനും പ്രോസസ്സിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഒരേ സമയം പ്രോസസ്സിംഗ് ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കാനും ഇതിന് കഴിയും.
ഡയറക്ട്-കപ്പിൾഡ് സ്പിൻഡിലിന്റെ ഗുണങ്ങൾ അതിന്റെ ഉയർന്ന ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമതയിലാണ്. മധ്യത്തിൽ മറ്റ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ലിങ്കുകളില്ലാതെ സ്പിൻഡിൽ നേരിട്ട് മോട്ടോറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, ഊർജ്ജ നഷ്ടം കുറയുകയും ഊർജ്ജ ഉപയോഗ നിരക്ക് മെച്ചപ്പെടുകയും ചെയ്യുന്നു. കൂടാതെ, ഡയറക്ട്-കപ്പിൾഡ് സ്പിൻഡിലിന്റെ കൃത്യതയും താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ ഉയർന്ന പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയും.
എന്നിരുന്നാലും, ഡയറക്ട്-കപ്പിൾഡ് സ്പിൻഡിലിന് ചില ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. ഉയർന്ന ഭ്രമണ വേഗത കാരണം, മോട്ടോറിനും കപ്പിളിംഗിനുമുള്ള ആവശ്യകതകളും താരതമ്യേന ഉയർന്നതാണ്, ഇത് ഉപകരണങ്ങളുടെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. മാത്രമല്ല, ഹൈ-സ്പീഡ് പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഡയറക്ട്-കപ്പിൾഡ് സ്പിൻഡിൽ വലിയ അളവിൽ താപം സൃഷ്ടിക്കും, കൂടാതെ സ്പിൻഡിലിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഫലപ്രദമായ ഒരു തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ആവശ്യമാണ്.
IV. ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിൽ
ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിൽ സ്പിൻഡിലിനെയും മോട്ടോറിനെയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. മോട്ടോർ സ്പിൻഡിൽ ആണ്, സ്പിൻഡിൽ മോട്ടോർ ആണ്. രണ്ടും ഒന്നായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സവിശേഷ രൂപകൽപ്പന ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ശൃംഖലയെ ഏതാണ്ട് പൂജ്യമാക്കുന്നു, ഇത് ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമതയും കൃത്യതയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത 18000 - 40000r/min ഇടയിലാണ്. വികസിത വിദേശ രാജ്യങ്ങളിൽ പോലും, മാഗ്നറ്റിക് ലെവിറ്റേഷൻ ബെയറിംഗുകളും ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് ബെയറിംഗുകളും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലുകൾക്ക് 100000r/min എന്ന ഭ്രമണ വേഗതയിൽ എത്താൻ കഴിയും. ഇത്രയും ഉയർന്ന ഭ്രമണ വേഗത ഹൈ-സ്പീഡ് മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിൽ സ്പിൻഡിലിനെയും മോട്ടോറിനെയും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. മോട്ടോർ സ്പിൻഡിൽ ആണ്, സ്പിൻഡിൽ മോട്ടോർ ആണ്. രണ്ടും ഒന്നായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സവിശേഷ രൂപകൽപ്പന ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ശൃംഖലയെ ഏതാണ്ട് പൂജ്യമാക്കുന്നു, ഇത് ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമതയും കൃത്യതയും വളരെയധികം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലിന്റെ ഭ്രമണ വേഗത 18000 - 40000r/min ഇടയിലാണ്. വികസിത വിദേശ രാജ്യങ്ങളിൽ പോലും, മാഗ്നറ്റിക് ലെവിറ്റേഷൻ ബെയറിംഗുകളും ഹൈഡ്രോസ്റ്റാറ്റിക് ബെയറിംഗുകളും ഉപയോഗിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലുകൾക്ക് 100000r/min എന്ന ഭ്രമണ വേഗതയിൽ എത്താൻ കഴിയും. ഇത്രയും ഉയർന്ന ഭ്രമണ വേഗത ഹൈ-സ്പീഡ് മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളിൽ ഇത് വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലുകളുടെ ഗുണങ്ങൾ വളരെ പ്രധാനമാണ്. ഒന്നാമതായി, പരമ്പരാഗത ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടകങ്ങൾ ഇല്ലാത്തതിനാൽ, ഘടന കൂടുതൽ ഒതുക്കമുള്ളതും കുറഞ്ഞ സ്ഥലം മാത്രമേ എടുക്കൂ, ഇത് മെഷീനിംഗ് സെന്ററിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയ്ക്കും ലേഔട്ടിനും അനുയോജ്യമാണ്. രണ്ടാമതായി, ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലിന്റെ പ്രതികരണ വേഗത വേഗതയുള്ളതും പ്രോസസ്സിംഗ് കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പ്രവർത്തന അവസ്ഥയിലെത്താൻ ഇതിന് കഴിയും. മാത്രമല്ല, ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലുകളുടെ കൃത്യത ഉയർന്നതാണ്, കൂടാതെ വളരെ ഉയർന്ന പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യത ആവശ്യകതകളുള്ള അവസരങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും കഴിയും. കൂടാതെ, ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലുകളുടെ ശബ്ദവും വൈബ്രേഷനും ചെറുതാണ്, ഇത് ഒരു നല്ല പ്രോസസ്സിംഗ് അന്തരീക്ഷം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിന് സഹായകമാണ്.
എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലുകൾക്കും ചില പോരായ്മകളുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലുകളുടെ നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യ ആവശ്യകതകൾ ഉയർന്നതും ചെലവ് താരതമ്യേന ഉയർന്നതുമാണ്. മാത്രമല്ല, ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലുകളുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണി കൂടുതൽ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്. ഒരിക്കൽ ഒരു തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് പ്രൊഫഷണൽ ടെക്നീഷ്യൻമാരെ ആവശ്യമുണ്ട്. കൂടാതെ, അതിവേഗ പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിൽ വലിയ അളവിൽ താപം സൃഷ്ടിക്കും, കൂടാതെ അതിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ കാര്യക്ഷമമായ ഒരു തണുപ്പിക്കൽ സംവിധാനം ആവശ്യമാണ്.
സാധാരണ മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളിൽ, താരതമ്യേന സാധാരണമായ മൂന്ന് തരം ട്രാൻസ്മിഷൻ സ്ട്രക്ചർ സ്പിൻഡിലുകൾ ഉണ്ട്, അതായത് ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകൾ, ഡയറക്ട്-കപ്പിൾഡ് സ്പിൻഡിലുകൾ, ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലുകൾ. മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളിൽ ഗിയർ-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകൾ വളരെ അപൂർവമായി മാത്രമേ ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ, പക്ഷേ മൾട്ടി-സ്പിൻഡിൽ മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളിൽ അവ താരതമ്യേന സാധാരണമാണ്. ചെറിയ മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളിലും വലിയ മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളിലും ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലുകൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാരണം, ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിലിന് ലളിതമായ ഘടനയും ശക്തമായ ബഫറിംഗ് ശേഷിയും ഉണ്ട്, കൂടാതെ വ്യത്യസ്ത വലുപ്പത്തിലുള്ള മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളുടെ പ്രോസസ്സിംഗ് ആവശ്യങ്ങളുമായി പൊരുത്തപ്പെടാൻ കഴിയും. ഡയറക്ട്-കപ്പിൾഡ് സ്പിൻഡിലുകളും ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിലുകളും സാധാരണയായി ഹൈ-സ്പീഡ് മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളിൽ കൂടുതലായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. കാരണം അവയ്ക്ക് ഉയർന്ന ഭ്രമണ വേഗതയുടെയും ഉയർന്ന കൃത്യതയുടെയും സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, കൂടാതെ പ്രോസസ്സിംഗ് കാര്യക്ഷമതയ്ക്കും പ്രോസസ്സിംഗ് ഗുണനിലവാരത്തിനും ഹൈ-സ്പീഡ് മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റാൻ കഴിയും.
ഉപസംഹാരമായി, മെഷീനിംഗ് സെന്റർ സ്പിൻഡിലുകളുടെ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടനകൾക്ക് അവയുടെ ഗുണങ്ങളും ദോഷങ്ങളുമുണ്ട്. തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, നിർദ്ദിഷ്ട പ്രോസസ്സിംഗ് ആവശ്യങ്ങളും ബജറ്റുകളും അനുസരിച്ച് സമഗ്രമായ പരിഗണന നൽകേണ്ടതുണ്ട്. കനത്ത കട്ടിംഗ് പ്രോസസ്സിംഗ് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഒരു ഗിയർ-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാം; പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ പ്രത്യേകിച്ച് ഉയർന്നതല്ലെങ്കിൽ, ലളിതമായ ഘടനയും കുറഞ്ഞ ചെലവും ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു ബെൽറ്റ്-ഡ്രൈവൺ സ്പിൻഡിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാം; ഉയർന്ന വേഗതയുള്ള പ്രോസസ്സിംഗ് ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഉയർന്ന പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യത ആവശ്യമാണെങ്കിൽ, ഒരു ഡയറക്ട്-കപ്പിൾഡ് സ്പിൻഡിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഇലക്ട്രിക് സ്പിൻഡിൽ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. ഉചിതമായ സ്പിൻഡിൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ ഘടന തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിലൂടെ മാത്രമേ മെഷീനിംഗ് സെന്ററിന്റെ പ്രകടനം പൂർണ്ണമായി പ്രയോഗിക്കാനും പ്രോസസ്സിംഗ് കാര്യക്ഷമതയും പ്രോസസ്സിംഗ് ഗുണനിലവാരവും മെച്ചപ്പെടുത്താനും കഴിയൂ.