ഒരു മെഷീനിംഗ് സെന്ററിലെ സ്പിൻഡിലിന്റെ എട്ട് സാധാരണ തകരാറുകളും അവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചികിത്സാ രീതികളും നിങ്ങൾക്കറിയാമോ?

I. ആമുഖം

II. മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളുടെ സ്പിൻഡിലിനുള്ള സാധാരണ തകരാറുകളും ട്രബിൾഷൂട്ടിംഗ് രീതികളും

(I) പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നു

• ഗതാഗത സമയത്ത്, മെഷീൻ ടൂൾ ആഘാതങ്ങൾക്ക് വിധേയമായേക്കാം, ഇത് സ്പിൻഡിൽ ഘടകങ്ങളുടെ കൃത്യതയെ തകരാറിലാക്കാം. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്പിൻഡിലിന്റെ അച്ചുതണ്ട് മാറിയേക്കാം, ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗ് രൂപഭേദം സംഭവിച്ചേക്കാം.
• ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദൃഢമല്ല, ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കൃത്യത കുറവാണ്, അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റങ്ങളുണ്ട്. മെഷീൻ ടൂളിന്റെ അസമമായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഫൗണ്ടേഷൻ, അയഞ്ഞ ഫൗണ്ടേഷൻ ബോൾട്ടുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിനിടയിൽ ഫൗണ്ടേഷൻ സെറ്റിൽമെന്റ് മൂലവും മറ്റ് കാരണങ്ങളാലും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കൃത്യതയിലെ മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവ സ്പിൻഡിലിനും മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള ആപേക്ഷിക സ്ഥാന കൃത്യതയെ ബാധിച്ചേക്കാം, ഇത് പ്രോസസ്സിംഗ് കൃത്യതയിൽ കുറവുണ്ടാക്കും.

• ഗതാഗത സമയത്ത് ബാധിക്കുന്ന മെഷീൻ ടൂളുകൾക്ക്, റേഡിയൽ റണ്ണൗട്ട്, ആക്സിയൽ റണ്ണൗട്ട്, സ്പിൻഡിലിന്റെ കോക്സിയാലിറ്റി തുടങ്ങിയ സൂചകങ്ങൾ ഉൾപ്പെടെ സ്പിൻഡിൽ ഘടകങ്ങളുടെ സമഗ്രമായ കൃത്യതാ പരിശോധന ആവശ്യമാണ്. പരിശോധനാ ഫലങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, സ്പിൻഡിലിന്റെ കൃത്യത പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിന് ബെയറിംഗ് ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുക, ബെയറിംഗ് ഹൗസിംഗ് ശരിയാക്കുക തുടങ്ങിയ ഉചിതമായ ക്രമീകരണ രീതികൾ സ്വീകരിക്കുന്നു. ആവശ്യമെങ്കിൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കായി പ്രൊഫഷണൽ മെഷീൻ ടൂൾ മെയിന്റനൻസ് ജീവനക്കാരെ ക്ഷണിക്കാവുന്നതാണ്.
• മെഷീൻ ടൂളിന്റെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ നില പതിവായി പരിശോധിക്കുകയും ഫൗണ്ടേഷൻ ബോൾട്ടുകൾ ശക്തമാക്കുകയും ചെയ്യുക, അങ്ങനെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ദൃഢമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കൃത്യതയിൽ എന്തെങ്കിലും മാറ്റങ്ങൾ കണ്ടെത്തിയാൽ, ഉയർന്ന കൃത്യതയുള്ള കണ്ടെത്തൽ ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മെഷീൻ ടൂളിന്റെ ലെവൽനെസും സ്പിൻഡിലിനും വർക്ക്ടേബിൾ പോലുള്ള ഘടകങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള ആപേക്ഷിക സ്ഥാന കൃത്യതയും പുനഃക്രമീകരിക്കണം. കൃത്യമായ അളവെടുപ്പിനും ക്രമീകരണത്തിനും ലേസർ ഇന്റർഫെറോമീറ്ററുകൾ പോലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാം.

(II) അമിതമായ കട്ടിംഗ് വൈബ്രേഷൻ

• സ്പിൻഡിൽ ബോക്സിനെയും ബെഡിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ അയഞ്ഞതിനാൽ, സ്പിൻഡിൽ ബോക്സും ബെഡും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷന്റെ കാഠിന്യം കുറയുകയും കട്ടിംഗ് ഫോഴ്‌സുകളുടെ പ്രവർത്തനത്തിൽ വൈബ്രേഷന് സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രീലോഡ് അപര്യാപ്തമാണ്, കൂടാതെ ക്ലിയറൻസ് വളരെ വലുതുമാണ്, ഇത് പ്രവർത്തന സമയത്ത് ബെയറിംഗുകൾക്ക് സ്പിൻഡിലിനെ ഫലപ്രദമായി പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയാത്തതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, ഇത് സ്പിൻഡിൽ ആടുന്നതിനും അതുവഴി കട്ടിംഗ് വൈബ്രേഷനും കാരണമാകുന്നു.
• ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രീലോഡ് നട്ട് അയഞ്ഞതാണ്, ഇത് സ്പിൻഡിൽ അച്ചുതണ്ടിലേക്ക് ചലിപ്പിക്കുകയും സ്പിൻഡിലിന്റെ ഭ്രമണ കൃത്യത നശിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് പിന്നീട് വൈബ്രേഷനിലേക്ക് നയിക്കുന്നു.
• ബെയറിംഗുകൾ സ്കോർ ചെയ്യപ്പെടുകയോ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു, ഇത് റോളിംഗ് ഘടകങ്ങളും ബെയറിംഗുകളുടെ റേസ്‌വേകളും തമ്മിൽ അസമമായ ഘർഷണത്തിന് കാരണമാവുകയും അസാധാരണമായ വൈബ്രേഷൻ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• സ്പിൻഡിലും ബോക്സും സഹിഷ്ണുതയ്ക്ക് പുറത്താണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, സ്പിൻഡിലിൻറെ സിലിണ്ടറിസിറ്റി അല്ലെങ്കിൽ കോക്സിയാലിറ്റി ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ ബോക്സിലെ ബെയറിംഗ് മൗണ്ടിംഗ് ദ്വാരങ്ങളുടെ കൃത്യത മോശമാണെങ്കിൽ, അത് സ്പിൻഡിലിന്റെ ഭ്രമണ സ്ഥിരതയെ ബാധിക്കുകയും വൈബ്രേഷനിലേക്ക് നയിക്കുകയും ചെയ്യും.
• അസമമായ ഉപകരണ തേയ്മാനം, യുക്തിരഹിതമായ കട്ടിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ (അമിതമായ കട്ടിംഗ് വേഗത, അമിതമായ ഫീഡ് നിരക്ക് മുതലായവ), അയഞ്ഞ വർക്ക്പീസ് ക്ലാമ്പിംഗ് തുടങ്ങിയ മറ്റ് ഘടകങ്ങളും കട്ടിംഗ് വൈബ്രേഷന് കാരണമായേക്കാം.
• ഒരു ലാത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, ടററ്റ് ടൂൾ ഹോൾഡറിന്റെ ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ അയഞ്ഞതായിരിക്കാം അല്ലെങ്കിൽ ക്ലാമ്പിംഗ് മർദ്ദം അപര്യാപ്തമായിരിക്കാം, ശരിയായി മുറുക്കിയിട്ടില്ലായിരിക്കാം. മുറിക്കുമ്പോൾ, ടൂൾ ഹോൾഡറിന്റെ അസ്ഥിരത സ്പിൻഡിൽ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുകയും വൈബ്രേഷന് കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.

• സ്പിൻഡിൽ ബോക്സും ബെഡും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ പരിശോധിക്കുക. അവ അയഞ്ഞതാണെങ്കിൽ, കണക്ഷൻ ദൃഢമാക്കുന്നതിനും മൊത്തത്തിലുള്ള കാഠിന്യം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും അവ കൃത്യസമയത്ത് മുറുക്കുക.
• ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രീലോഡ് ക്രമീകരിക്കുക. ബെയറിംഗുകളുടെ തരവും മെഷീൻ ടൂളിന്റെ ആവശ്യകതകളും അനുസരിച്ച്, ബെയറിംഗ് ക്ലിയറൻസ് ഉചിതമായ ശ്രേണിയിൽ എത്തുന്നതിനും സ്പിൻഡിലിനുള്ള സ്ഥിരതയുള്ള പിന്തുണ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും നട്ടുകൾ വഴി ക്രമീകരിക്കുകയോ സ്പ്രിംഗ് പ്രീലോഡിംഗ് ഉപയോഗിക്കുകയോ പോലുള്ള ഉചിതമായ പ്രീലോഡിംഗ് രീതികൾ ഉപയോഗിക്കുക.
• സ്പിൻഡിൽ അച്ചുതണ്ടിലേക്ക് നീങ്ങുന്നത് തടയാൻ ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രീലോഡ് നട്ട് പരിശോധിച്ച് മുറുക്കുക. നട്ടിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, കൃത്യസമയത്ത് അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
• സ്കോർ ചെയ്തതോ കേടായതോ ആയ ബെയറിംഗുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, സ്പിൻഡിൽ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക, കേടായ ബെയറിംഗുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, മാലിന്യങ്ങൾ അവശേഷിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പ്രസക്തമായ ഘടകങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കി പരിശോധിക്കുക.
• സ്പിൻഡിലിന്റെയും ബോക്സിന്റെയും കൃത്യത കണ്ടെത്തുക. സഹിഷ്ണുതയില്ലാത്ത ഭാഗങ്ങൾ നന്നാക്കാൻ പൊടിക്കൽ, ചുരണ്ടൽ തുടങ്ങിയ രീതികൾ ഉപയോഗിക്കാം, അങ്ങനെ സ്പിൻഡിലും ബോക്സും തമ്മിൽ നല്ല സഹകരണം ഉറപ്പാക്കാം.
• ഉപകരണങ്ങളുടെ തേയ്മാനം പരിശോധിക്കുകയും ഗുരുതരമായി തേയ്മാനം സംഭവിച്ച ഉപകരണങ്ങൾ സമയബന്ധിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക. വർക്ക്പീസ് മെറ്റീരിയൽ, ഉപകരണ മെറ്റീരിയൽ, മെഷീൻ ടൂൾ പ്രകടനം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഉചിതമായ കട്ടിംഗ് വേഗത, ഫീഡ് നിരക്കുകൾ, കട്ടിംഗ് ആഴങ്ങൾ എന്നിവ തിരഞ്ഞെടുത്ത് കട്ടിംഗ് പാരാമീറ്ററുകൾ ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യുക. വർക്ക്പീസ് ദൃഢമായും വിശ്വസനീയമായും ക്ലാമ്പ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. ഒരു ലാത്തിന്റെ ടററ്റ് ടൂൾ ഹോൾഡറിലെ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക്, ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ കണക്ഷൻ നില പരിശോധിക്കുകയും ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥിരമായി ക്ലാമ്പ് ചെയ്യാൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നതിന് ക്ലാമ്പിംഗ് മർദ്ദം ക്രമീകരിക്കുകയും ചെയ്യുക.

(III) സ്പിൻഡിൽ ബോക്സിലെ അമിതമായ ശബ്ദം

• സ്പിൻഡിൽ ഘടകങ്ങളുടെ ചലനാത്മക സന്തുലിതാവസ്ഥ മോശമാണ്, ഉയർന്ന വേഗതയിൽ കറങ്ങുമ്പോൾ അസന്തുലിതമായ അപകേന്ദ്രബലങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് വൈബ്രേഷനും ശബ്ദത്തിനും കാരണമാകുന്നു. സ്പിൻഡിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങളുടെ (ഉപകരണങ്ങൾ, ചക്കുകൾ, പുള്ളികൾ മുതലായവ) അസമമായ മാസ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ മൂലമോ, അസംബ്ലി പ്രക്രിയയിൽ സ്പിൻഡിൽ ഘടകങ്ങളുടെ ചലനാത്മക സന്തുലിതാവസ്ഥ തടസ്സപ്പെടുന്നതിനാലോ ഇത് സംഭവിക്കാം.
• ഗിയറുകളുടെ മെഷിംഗ് ക്ലിയറൻസ് അസമമാണ് അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായി തകർന്നിരിക്കുന്നു. ഗിയറുകൾ മെഷ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ആഘാതവും ശബ്ദവും ഉണ്ടാകാം. ദീർഘകാല ഉപയോഗത്തിനിടയിൽ, തേയ്മാനം, ക്ഷീണം, മറ്റ് കാരണങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം ഗിയറുകളുടെ മെഷിംഗ് ക്ലിയറൻസ് മാറിയേക്കാം, അല്ലെങ്കിൽ പല്ലിന്റെ പ്രതലങ്ങളിൽ അടരൽ, വിള്ളലുകൾ, മറ്റ് കേടുപാടുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടാകാം.
• ബെയറിംഗുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ വളഞ്ഞിരിക്കുന്നു. ബെയറിംഗുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സ്പിൻഡിൽ അസ്ഥിരമായി പ്രവർത്തിക്കുകയും ശബ്ദമുണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും. വളഞ്ഞ ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ ഭ്രമണ സമയത്ത് എക്സെൻട്രിസിറ്റിയിലേക്ക് നയിക്കുകയും വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യും.
• ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റുകളുടെ നീളം പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല അല്ലെങ്കിൽ വളരെ അയഞ്ഞതാണ്, ഇത് പ്രവർത്തന സമയത്ത് ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റുകൾ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയും ഉരസുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ശബ്ദമുണ്ടാക്കുകയും ട്രാൻസ്മിഷൻ കാര്യക്ഷമതയെയും സ്പിൻഡിൽ വേഗതയുടെ സ്ഥിരതയെയും ബാധിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
• ഗിയർ കൃത്യത മോശമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ടൂത്ത് പ്രൊഫൈൽ പിശക്, പിച്ച് പിശക് മുതലായവ വലുതാണെങ്കിൽ, അത് മോശം ഗിയർ മെഷിങ്ങിന് കാരണമാവുകയും ശബ്ദം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യും.
• മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ. ആവശ്യത്തിന് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ അഭാവത്തിലോ ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ മോശമാകുമ്പോഴോ, സ്പിൻഡിൽ ബോക്സിലെ ഗിയറുകൾ, ബെയറിംഗുകൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളുടെ ഘർഷണം വർദ്ധിക്കുന്നു, ഇത് ശബ്ദം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുകയും ഘടകങ്ങളുടെ തേയ്മാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.

• സ്പിൻഡിൽ ഘടകങ്ങളിൽ ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ഡിറ്റക്ഷനും തിരുത്തലും നടത്തുക. സ്പിൻഡിലും അനുബന്ധ ഭാഗങ്ങളും കണ്ടെത്താൻ ഒരു ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ടെസ്റ്റർ ഉപയോഗിക്കാം. വലിയ അസന്തുലിതമായ പിണ്ഡമുള്ള പ്രദേശങ്ങളിൽ, സ്പിൻഡിൽ ഘടകങ്ങൾ ഡൈനാമിക് ബാലൻസ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് വസ്തുക്കൾ നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് (ഡ്രില്ലിംഗ്, മില്ലിംഗ് മുതലായവ) അല്ലെങ്കിൽ കൌണ്ടർവെയ്റ്റുകൾ ചേർത്തുകൊണ്ട് ക്രമീകരണങ്ങൾ നടത്താം.
• ഗിയറുകളുടെ മെഷിംഗ് സാഹചര്യം പരിശോധിക്കുക. അസമമായ മെഷിംഗ് ക്ലിയറൻസുകളുള്ള ഗിയറുകൾക്ക്, ഗിയറുകളുടെ മധ്യ ദൂരം ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെയോ അല്ലെങ്കിൽ ഗുരുതരമായി തേഞ്ഞ ഗിയറുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെയോ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കാനാകും. പല്ലിന്റെ പ്രതലങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, ഗിയറുകളുടെ നല്ല മെഷിംഗ് ഉറപ്പാക്കാൻ അവ കൃത്യസമയത്ത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
• ബെയറിംഗുകളും ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകളും പരിശോധിക്കുക. ബെയറിംഗുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, അവ പുതിയവ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ബെന്റ് ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾക്ക്, സ്ട്രെയിറ്റനിംഗ് രീതികൾ ഉപയോഗിച്ച് അവ നേരെയാക്കാം. ബെൻഡിംഗ് ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, ഡ്രൈവ് ഷാഫ്റ്റുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
• ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റുകളുടെ നീളം സ്ഥിരമാക്കുന്നതിനും ടെൻഷൻ അനുയോജ്യമാക്കുന്നതിനും അവ ക്രമീകരിക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക. ടെൻഷനിംഗ് പുള്ളി പോലുള്ള ബെൽറ്റ് ടെൻഷനിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ ഡ്രൈവ് ബെൽറ്റുകളുടെ ഉചിതമായ ടെൻഷൻ കൈവരിക്കാൻ കഴിയും.
• മോശം ഗിയർ കൃത്യതയുടെ പ്രശ്നത്തിന്, അവ പുതുതായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ഗിയറുകളാണെങ്കിൽ കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, കൃത്യത ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന ഗിയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച് അവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. ഉപയോഗ സമയത്ത് തേയ്മാനം കാരണം കൃത്യത കുറയുകയാണെങ്കിൽ, യഥാർത്ഥ സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് അവ നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
• ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിന്റെ അളവ് ആവശ്യത്തിനും ഗുണനിലവാരത്തിനും അനുയോജ്യമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ സ്പിൻഡിൽ ബോക്സിന്റെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക. ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ പതിവായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ലൂബ്രിക്കേഷൻ പൈപ്പ്‌ലൈനുകളും ഫിൽട്ടറുകളും വൃത്തിയാക്കുക, അങ്ങനെ മാലിന്യങ്ങൾ എണ്ണ പാസേജുകളിൽ തടസ്സം സൃഷ്ടിക്കുന്നത് തടയുകയും എല്ലാ ഘടകങ്ങളുടെയും നല്ല ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യുക.

(IV) ഗിയറുകൾക്കും ബെയറിംഗുകൾക്കും കേടുപാടുകൾ

• ഷിഫ്റ്റിംഗ് മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലായതിനാൽ ഗിയറുകൾക്ക് ആഘാതം സംഭവിക്കാൻ കാരണമാകുന്നു. മെഷീൻ ടൂളിന്റെ വേഗത മാറ്റ പ്രവർത്തന സമയത്ത്, ഷിഫ്റ്റിംഗ് മർദ്ദം വളരെ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, മെഷിംഗ് സമയത്ത് ഗിയറുകൾ അമിതമായ ആഘാത ശക്തികളെ വഹിക്കും, ഇത് പല്ലിന്റെ പ്രതലങ്ങൾക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിനും, പല്ലിന്റെ വേരുകളിൽ ഒടിവുകൾ ഉണ്ടാകുന്നതിനും, മറ്റ് സാഹചര്യങ്ങൾക്കും എളുപ്പത്തിൽ കാരണമാകും.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയോ ഫിക്സിംഗ് പിന്നുകൾ വീഴുകയോ ചെയ്താൽ, ഷിഫ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയ അസാധാരണമാവുകയും ഗിയറുകൾ തമ്മിലുള്ള മെഷിംഗ് ബന്ധത്തെ തടസ്സപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, അതുവഴി ഗിയറുകൾക്ക് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നു. ഉദാഹരണത്തിന്, ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഫോർക്കുകളുടെ രൂപഭേദം, തേയ്മാനം, ഫിക്സിംഗ് പിന്നുകളുടെ പൊട്ടൽ മുതലായവ ഷിഫ്റ്റിംഗിന്റെ കൃത്യതയെയും സ്ഥിരതയെയും ബാധിക്കും.
• ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രീലോഡ് വളരെ വലുതാണ് അല്ലെങ്കിൽ ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇല്ല. അമിതമായ പ്രീലോഡ് ബെയറിംഗുകളെ അമിതമായ ലോഡുകൾ വഹിക്കാൻ ഇടയാക്കുന്നു, ഇത് ബെയറിംഗുകളുടെ തേയ്മാനവും ക്ഷീണവും ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നു. ലൂബ്രിക്കേഷൻ ഇല്ലെങ്കിൽ, ബെയറിംഗുകൾ വരണ്ട ഘർഷണാവസ്ഥയിൽ പ്രവർത്തിക്കും, അതിന്റെ ഫലമായി ബെയറിംഗുകളുടെ ബോളുകൾക്കോ ​​റേസ്‌വേകൾക്കോ ​​അമിതമായി ചൂടാകൽ, പൊള്ളൽ, കേടുപാടുകൾ എന്നിവ ഉണ്ടാകാം.

• ഷിഫ്റ്റിംഗ് പ്രഷർ സിസ്റ്റം പരിശോധിച്ച് ഷിഫ്റ്റിംഗ് പ്രഷർ ഉചിതമായ ശ്രേണിയിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക. ഹൈഡ്രോളിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രഷർ വാൽവുകളോ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രഷർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെന്റ് ഉപകരണങ്ങളോ ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ ഇത് നേടാനാകും. അതേസമയം, ഷിഫ്റ്റിംഗ് സിഗ്നലുകൾ കൃത്യമാണെന്നും പ്രവർത്തനങ്ങൾ സുഗമമാണെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ ഷിഫ്റ്റിംഗ് കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടുകളും സോളിനോയിഡ് വാൽവുകളും മറ്റ് ഘടകങ്ങളും പരിശോധിക്കുക, അസാധാരണമായ ഷിഫ്റ്റിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന അമിതമായ ഗിയർ ആഘാതം ഒഴിവാക്കുക.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ, ഷിഫ്റ്റിംഗ് മെക്കാനിസം പരിശോധിച്ച് നന്നാക്കുക, കേടായ ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഫോർക്കുകൾ, ഫിക്സിംഗ് പിന്നുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. അസംബ്ലി പ്രക്രിയയിൽ, ഓരോ ഘടകത്തിന്റെയും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കൃത്യതയും ദൃഢമായ കണക്ഷനും ഉറപ്പാക്കുക.
• ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രീലോഡ് ക്രമീകരിക്കുക. ബെയറിംഗുകളുടെ സാങ്കേതിക ആവശ്യകതകളും മെഷീൻ ടൂളിന്റെ പ്രവർത്തന സാഹചര്യങ്ങളും അനുസരിച്ച്, ഉചിതമായ പ്രീലോഡിംഗ് രീതികളും ഉചിതമായ പ്രീലോഡ് മാഗ്നിറ്റ്യൂഡുകളും ഉപയോഗിക്കുക. അതേസമയം, ബെയറിംഗുകളുടെ ലൂബ്രിക്കേഷൻ മാനേജ്മെന്റ് ശക്തിപ്പെടുത്തുക, ബെയറിംഗുകൾ എല്ലായ്പ്പോഴും നല്ല ലൂബ്രിക്കേഷൻ അവസ്ഥയിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ പതിവായി പരിശോധിച്ച് ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ചേർക്കുക. മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ കാരണം കേടായ ബെയറിംഗുകൾക്ക്, പുതിയ ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ച ശേഷം, ബെയറിംഗുകളിൽ മാലിന്യങ്ങൾ വീണ്ടും പ്രവേശിക്കുന്നത് തടയാൻ ലൂബ്രിക്കേഷൻ സിസ്റ്റം നന്നായി വൃത്തിയാക്കുക.

(V) സ്പിൻഡിലിന് വേഗത മാറ്റാൻ കഴിയാത്തത്

• ഇലക്ട്രിക്കൽ ഷിഫ്റ്റിംഗ് സിഗ്നൽ ഔട്ട്‌പുട്ടാണോ എന്ന്. ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിൽ ഒരു തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ, അതിന് ശരിയായ ഷിഫ്റ്റിംഗ് സിഗ്നൽ അയയ്ക്കാൻ കഴിഞ്ഞേക്കില്ല, അതിന്റെ ഫലമായി സ്പീഡ് ചേഞ്ച് പ്രവർത്തനം നടത്താൻ സ്പിൻഡിലിന് കഴിയാതെ വരും. ഉദാഹരണത്തിന്, കൺട്രോൾ സർക്യൂട്ടിലെ റിലേകളുടെ പരാജയങ്ങൾ, പി‌എൽ‌സി പ്രോഗ്രാമിലെ പിശകുകൾ, സെൻസറുകളുടെ തകരാറുകൾ എന്നിവയെല്ലാം ഷിഫ്റ്റിംഗ് സിഗ്നലിന്റെ ഔട്ട്‌പുട്ടിനെ ബാധിച്ചേക്കാം.
• മർദ്ദം മതിയോ എന്ന്. ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ ന്യൂമാറ്റിക് വേഗത മാറ്റ സംവിധാനങ്ങൾക്ക്, മർദ്ദം അപര്യാപ്തമാണെങ്കിൽ, വേഗത മാറ്റ സംവിധാനത്തിന്റെ ചലനം നയിക്കാൻ ആവശ്യമായ ശക്തി നൽകാൻ കഴിയില്ല, ഇത് സ്പിൻഡിലിന് വേഗത മാറ്റാൻ കഴിയാത്തതാക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പുകളുടെയോ ന്യൂമാറ്റിക് പമ്പുകളുടെയോ പരാജയങ്ങൾ, പൈപ്പ്‌ലൈൻ ചോർച്ചകൾ, പ്രഷർ വാൽവുകളുടെ തെറ്റായ ക്രമീകരണം, മറ്റ് കാരണങ്ങൾ എന്നിവയാൽ അപര്യാപ്തമായ മർദ്ദം ഉണ്ടാകാം.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ തേഞ്ഞുപോയതോ കുടുങ്ങിപ്പോയതോ ആയതിനാൽ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിന് സാധാരണയായി പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയില്ല, കൂടാതെ സ്പീഡ് ചേഞ്ച് ഗിയറുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്ലച്ചുകൾ, മറ്റ് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ തള്ളിക്കൊണ്ട് സ്പീഡ് ചേഞ്ച് പ്രവർത്തനം നടത്താൻ കഴിയില്ല. ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിന്റെ ആന്തരിക സീലുകളുടെ കേടുപാടുകൾ, പിസ്റ്റണിനും സിലിണ്ടർ ബാരലിനും ഇടയിലുള്ള ഗുരുതരമായ തേയ്മാനം, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്ന മാലിന്യങ്ങൾ എന്നിവ ഇതിന് കാരണമാകാം.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് സ്റ്റക്ക് ആകുന്നത്, സോളിനോയിഡ് വാൽവിന്റെ ദിശ സാധാരണഗതിയിൽ മാറുന്നത് തടയുന്നു, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന്റെയോ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായുവിന്റെയോ മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച പാതയിലൂടെ ഒഴുകാൻ കഴിയാത്തതിലേക്ക് നയിക്കുന്നു, അങ്ങനെ വേഗത മാറ്റ സംവിധാനത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെ ബാധിക്കുന്നു. മാലിന്യങ്ങൾ കാരണം വാൽവ് കോർ സ്റ്റക്ക് ആകുന്നത്, സോളിനോയിഡ് വാൽവ് കോയിലിന് കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുന്നത്, മറ്റ് കാരണങ്ങൾ എന്നിവ മൂലമാകാം സോളിനോയിഡ് വാൽവ് സ്റ്റക്ക് ആകുന്നത്.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ ഫോർക്ക് അടർന്നു വീഴുന്നതിനാൽ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറും സ്പീഡ് ചേഞ്ച് ഗിയറുകളും തമ്മിലുള്ള കണക്ഷൻ തകരാറിലാകുകയും വേഗത മാറ്റത്തിനുള്ള പവർ ട്രാൻസ്മിറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യുന്നു. ഫോർക്കിന്റെ അയഞ്ഞ ഫിക്സിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ, ഫോർക്കിന്റെ തേയ്മാനം, പൊട്ടൽ തുടങ്ങിയ കാരണങ്ങളാൽ ഫോർക്ക് അടർന്നു വീഴാം.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൽ നിന്ന് എണ്ണ ചോർച്ചയോ ആന്തരിക ചോർച്ചയോ ഉണ്ടാകുന്നു, ഇത് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിന്റെ പ്രവർത്തന സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും വേഗത മാറ്റ പ്രവർത്തനം പൂർത്തിയാക്കാൻ ആവശ്യമായ ശക്തി നൽകാൻ കഴിയാതെ വരികയും ചെയ്യുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിന്റെ സീലുകളുടെ പഴക്കം, പിസ്റ്റണിനും സിലിണ്ടർ ബാരലിനും ഇടയിലുള്ള അമിതമായ ക്ലിയറൻസ്, മറ്റ് കാരണങ്ങൾ എന്നിവയാൽ എണ്ണ ചോർച്ചയോ ആന്തരിക ചോർച്ചയോ ഉണ്ടാകാം.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് കോമ്പൗണ്ട് സ്വിച്ച് തകരാറുകൾ. വേഗത മാറ്റം പൂർത്തിയായോ എന്നതുപോലുള്ള സിഗ്നലുകൾ കണ്ടെത്താൻ കോമ്പൗണ്ട് സ്വിച്ച് ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്വിച്ച് തകരാറിലായാൽ, നിയന്ത്രണ സംവിധാനത്തിന് വേഗത മാറ്റത്തിന്റെ അവസ്ഥ കൃത്യമായി വിലയിരുത്താൻ കഴിയാതെ വരും, അങ്ങനെ തുടർന്നുള്ള വേഗത മാറ്റ പ്രവർത്തനങ്ങളെയോ മെഷീൻ ഉപകരണത്തിന്റെ പ്രവർത്തനത്തെയോ ഇത് ബാധിക്കും.

• ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം പരിശോധിക്കുക. ഷിഫ്റ്റിംഗ് സിഗ്നലിന്റെയും അനുബന്ധ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളുടെയും ഔട്ട്‌പുട്ട് ലൈനുകൾ കണ്ടെത്താൻ മൾട്ടിമീറ്ററുകൾ, ഓസിലോസ്കോപ്പുകൾ പോലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. ഒരു റിലേ പരാജയം കണ്ടെത്തിയാൽ, അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. PLC പ്രോഗ്രാമിൽ ഒരു പിശക് ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് ഡീബഗ് ചെയ്ത് പരിഷ്കരിക്കുക. ഒരു സെൻസർ തകരാറിലാണെങ്കിൽ, ഷിഫ്റ്റിംഗ് സിഗ്നൽ സാധാരണ രീതിയിൽ ഔട്ട്‌പുട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അത് പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
• ഹൈഡ്രോളിക് അല്ലെങ്കിൽ ന്യൂമാറ്റിക് സിസ്റ്റത്തിന്റെ മർദ്ദം പരിശോധിക്കുക. മതിയായ മർദ്ദമില്ലെങ്കിൽ, ആദ്യം ഹൈഡ്രോളിക് പമ്പിന്റെയോ ന്യൂമാറ്റിക് പമ്പിന്റെയോ പ്രവർത്തന നില പരിശോധിക്കുക. ഒരു തകരാറുണ്ടെങ്കിൽ, അത് നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. പൈപ്പ്ലൈനുകളിൽ ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, അവ കൃത്യസമയത്ത് നന്നാക്കുക. സിസ്റ്റം മർദ്ദം നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തിൽ എത്തുന്നതിന് പ്രഷർ വാൽവുകൾ ക്രമീകരിക്കുക.
• മാറുന്ന ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ തേഞ്ഞുപോകുകയോ കുടുങ്ങിപ്പോകുകയോ ചെയ്യുന്ന പ്രശ്നത്തിന്, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക, ആന്തരിക സീലുകൾ, പിസ്റ്റൺ, സിലിണ്ടർ ബാരൽ എന്നിവയുടെ തേയ്മാനാവസ്ഥ പരിശോധിക്കുക, കേടായ സീലുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, തേഞ്ഞുപോയ പിസ്റ്റണും സിലിണ്ടർ ബാരലും നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിന്റെ ഉൾഭാഗം വൃത്തിയാക്കുക, മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുക.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് സോളിനോയിഡ് വാൽവ് പരിശോധിക്കുക. വാൽവ് കോർ മാലിന്യങ്ങൾ കൊണ്ട് കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, മാലിന്യങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യുന്നതിനായി സോളിനോയിഡ് വാൽവ് ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്ത് വൃത്തിയാക്കുക. സോളിനോയിഡ് വാൽവ് കോയിൽ കേടായെങ്കിൽ, സോളിനോയിഡ് വാൽവിന് സാധാരണയായി ദിശ മാറ്റാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അത് ഒരു പുതിയ കോയിൽ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടർ ഫോർക്ക് പരിശോധിക്കുക. ഫോർക്ക് വീണാൽ, അത് വീണ്ടും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത് ഫിക്സിംഗ് ബോൾട്ടുകൾ മുറുക്കുക. ഫോർക്ക് തേഞ്ഞുപോയാലോ ഒടിഞ്ഞാലോ, ​​ഫോർക്കും സ്പീഡ് ചേഞ്ച് ഗിയറും തമ്മിൽ വിശ്വസനീയമായ കണക്ഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ പുതിയ ഫോർക്ക് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിന്റെ ഓയിൽ ചോർച്ച അല്ലെങ്കിൽ ആന്തരിക ചോർച്ച പ്രശ്നം കൈകാര്യം ചെയ്യുക. പ്രായമാകുന്ന സീലുകൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, പിസ്റ്റണിനും സിലിണ്ടർ ബാരലിനും ഇടയിലുള്ള ക്ലിയറൻസ് ക്രമീകരിക്കുക. പിസ്റ്റൺ അല്ലെങ്കിൽ സിലിണ്ടർ ബാരൽ ഉചിതമായ വലുപ്പങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, സീലുകളുടെ എണ്ണം വർദ്ധിപ്പിക്കുക തുടങ്ങിയ രീതികൾ ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിന്റെ സീലിംഗ് പ്രകടനം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഉപയോഗിക്കാം.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് കോമ്പൗണ്ട് സ്വിച്ച് പരിശോധിക്കുക. സ്വിച്ചിന്റെ ഓൺ-ഓഫ് സ്റ്റാറ്റസ് കണ്ടെത്താൻ മൾട്ടിമീറ്ററുകൾ പോലുള്ള ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുക. സ്വിച്ച് തകരാറിലായാൽ, വേഗത മാറ്റത്തിന്റെ അവസ്ഥ കൃത്യമായി കണ്ടെത്താനും നിയന്ത്രണ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ശരിയായ സിഗ്നൽ തിരികെ നൽകാനും കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, അത് ഒരു പുതിയ സ്വിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.

(VI) സ്പിൻഡിലിന് കറങ്ങാനുള്ള കഴിവില്ലായ്മ.

• സ്പിൻഡിൽ റൊട്ടേഷൻ കമാൻഡ് ഔട്ട്‌പുട്ടാണോ എന്ന്. സ്പിൻഡിലിന് വേഗത മാറ്റാൻ കഴിയാത്തതിന് സമാനമായി, ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിലെ ഒരു തകരാർ സ്പിൻഡിൽ റൊട്ടേഷൻ കമാൻഡ് ഔട്ട്‌പുട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് സ്പിൻഡിലിനെ സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയാത്തതാക്കുന്നു.
• സംരക്ഷണ സ്വിച്ച് അമർത്തുന്നില്ല അല്ലെങ്കിൽ തകരാറിലാകുന്നു. മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളിൽ സാധാരണയായി സ്പിൻഡിൽ ബോക്സ് ഡോർ സ്വിച്ച്, ടൂൾ ക്ലാമ്പിംഗ് ഡിറ്റക്ഷൻ സ്വിച്ച് തുടങ്ങിയ ചില സംരക്ഷണ സ്വിച്ചുകൾ ഉണ്ടാകും. സുരക്ഷാ കാരണങ്ങളാൽ ഈ സ്വിച്ചുകൾ അമർത്തുന്നില്ലെങ്കിലോ തകരാറിലാണെങ്കിലോ, മെഷീൻ ടൂൾ സ്പിൻഡിൽ കറങ്ങുന്നത് തടയും.
• ചക്ക് വർക്ക്പീസ് ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുന്നില്ല. ചില ലാത്തുകളിലോ ചക്കുകളുള്ള മെഷീനിംഗ് സെന്ററുകളിലോ, ചക്ക് വർക്ക്പീസ് ക്ലാമ്പ് ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ, പ്രോസസ്സിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ വർക്ക്പീസ് പുറത്തേക്ക് പറന്ന് അപകടമുണ്ടാക്കുന്നത് തടയാൻ മെഷീൻ ടൂൾ നിയന്ത്രണ സംവിധാനം സ്പിൻഡിലിന്റെ ഭ്രമണം പരിമിതപ്പെടുത്തും.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് കോമ്പൗണ്ട് സ്വിച്ച് കേടായി. ഷിഫ്റ്റിംഗ് കോമ്പൗണ്ട് സ്വിച്ചിന്റെ തകരാറ് സ്പിൻഡിൽ സ്റ്റാർട്ട് സിഗ്നലിന്റെ ട്രാൻസ്മിഷനെയോ സ്പിൻഡിൽ റണ്ണിംഗ് അവസ്ഥ കണ്ടെത്തുന്നതിനെയോ ബാധിച്ചേക്കാം, അതിന്റെ ഫലമായി സ്പിൻഡിൽ സാധാരണ രീതിയിൽ കറങ്ങാൻ കഴിയാതെ വന്നേക്കാം.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് സോളിനോയിഡ് വാൽവിൽ ആന്തരിക ചോർച്ചയുണ്ട്, ഇത് വേഗത മാറ്റ സംവിധാനത്തിന്റെ മർദ്ദം അസ്ഥിരമാക്കുകയോ സാധാരണ മർദ്ദം സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയാതെ വരികയോ ചെയ്യും, അതുവഴി സ്പിൻഡിലിന്റെ ഭ്രമണത്തെ ബാധിക്കും. ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് വേഗത മാറ്റ സംവിധാനത്തിൽ, സോളിനോയിഡ് വാൽവിന്റെ ചോർച്ച ക്ലച്ചുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ഗിയറുകൾ പോലുള്ള ഘടകങ്ങളെ ഫലപ്രദമായി തള്ളാൻ ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിലിന് കഴിവില്ലായ്മയിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് സ്പിൻഡിലിന് പവർ ലഭിക്കാൻ കഴിയാത്തതാക്കുന്നു.

• ഇലക്ട്രിക്കൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റത്തിലും അനുബന്ധ ഘടകങ്ങളിലും സ്പിൻഡിൽ റൊട്ടേഷൻ കമാൻഡിന്റെ ഔട്ട്പുട്ട് ലൈനുകൾ പരിശോധിക്കുക. ഒരു തകരാർ കണ്ടെത്തിയാൽ, സ്പിൻഡിൽ റൊട്ടേഷൻ കമാൻഡ് സാധാരണ രീതിയിൽ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അവ യഥാസമയം നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
• പ്രൊട്ടക്ഷൻ സ്വിച്ചുകൾ സാധാരണ നിലയിൽ അമർത്തുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അവയുടെ നില പരിശോധിക്കുക. തകരാറുള്ള പ്രൊട്ടക്ഷൻ സ്വിച്ചുകൾക്ക്, മെഷീൻ ടൂളിന്റെ സുരക്ഷാ സംരക്ഷണ പ്രവർത്തനം സ്പിൻഡിലിന്റെ സാധാരണ സ്റ്റാർട്ടിനെ ബാധിക്കാതെ സാധാരണമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അവ നന്നാക്കുക അല്ലെങ്കിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
• വർക്ക്പീസ് ദൃഢമായി ഉറപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ ചക്കിന്റെ ക്ലാമ്പിംഗ് സാഹചര്യം പരിശോധിക്കുക. ചക്കിൽ ആവശ്യത്തിന് ക്ലാമ്പിംഗ് ശക്തിയില്ലെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ ചക്ക് താടിയെല്ലുകളുടെ തേയ്മാനം പോലുള്ള എന്തെങ്കിലും തകരാറുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, അത് സാധാരണ രീതിയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് കൃത്യസമയത്ത് ചക്ക് നന്നാക്കുകയോ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുകയോ ചെയ്യുക.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് കോമ്പൗണ്ട് സ്വിച്ച് പരിശോധിക്കുക. അത് കേടായെങ്കിൽ, സ്പിൻഡിൽ സ്റ്റാർട്ട് സിഗ്നലിന്റെ സാധാരണ പ്രക്ഷേപണവും റണ്ണിംഗ് അവസ്ഥയുടെ കൃത്യമായ കണ്ടെത്തലും ഉറപ്പാക്കാൻ പുതിയൊരെണ്ണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക.
• ഷിഫ്റ്റിംഗ് സോളിനോയിഡ് വാൽവിന്റെ ചോർച്ച സാഹചര്യം പരിശോധിക്കുക. മർദ്ദ പരിശോധന, സോളിനോയിഡ് വാൽവിന് ചുറ്റും എണ്ണ ചോർച്ചയുണ്ടോ എന്ന് നിരീക്ഷിക്കൽ തുടങ്ങിയ രീതികൾ വിധിന്യായത്തിനായി ഉപയോഗിക്കാം. ചോർച്ചയുള്ള സോളിനോയിഡ് വാൽവുകൾക്ക്, വാൽവ് കോർ, സീലുകൾ എന്നിവ ഡിസ്അസംബ്ലിംഗ് ചെയ്യുക, വൃത്തിയാക്കുക, പരിശോധിക്കുക, കേടായ സീലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ മുഴുവൻ സോളിനോയിഡ് വാൽവും മാറ്റി പകരം വയ്ക്കുക, നല്ല സീലിംഗ് പ്രകടനവും സ്പീഡ് ചേഞ്ച് സിസ്റ്റത്തിന്റെ സ്ഥിരതയുള്ള മർദ്ദവും ഉറപ്പാക്കാൻ.

(VII) സ്പിൻഡിൽ ഓവർഹീറ്റിംഗ്

• സ്പിൻഡിൽ ബെയറിംഗുകളുടെ പ്രീലോഡ് വളരെ വലുതാണ്, ഇത് ബെയറിംഗുകളുടെ ആന്തരിക ഘർഷണം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും അമിതമായ താപം സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് സ്പിൻഡിൽ ഓവർഹീറ്റിംഗിന് കാരണമാകുന്നു. അസംബ്ലി സമയത്ത് അനുചിതമായ പ്രവർത്തനം അല്ലെങ്കിൽ ബെയറിംഗ് പ്രീലോഡിന്റെ ക്രമീകരണം അല്ലെങ്കിൽ അനുചിതമായ പ്രീലോഡിംഗ് രീതികളുടെയും പ്രീലോഡ് മാഗ്നിറ്റ്യൂഡുകളുടെയും ഉപയോഗം എന്നിവ ഇതിന് കാരണമാകാം.
• ബെയറിംഗുകൾ പൊട്ടുകയോ കേടാകുകയോ ചെയ്തിരിക്കുന്നു. പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, മോശം ലൂബ്രിക്കേഷൻ, ഓവർലോഡ്, വിദേശ വസ്തുക്കൾ പ്രവേശിക്കൽ മുതലായവ കാരണം ബെയറിംഗുകൾ പൊട്ടുകയോ കേടാകുകയോ ചെയ്യാം. ഈ സമയത്ത്, ബെയറിംഗുകളുടെ ഘർഷണം കുത്തനെ വർദ്ധിക്കുകയും വലിയ അളവിൽ താപം സൃഷ്ടിക്കുകയും സ്പിൻഡിൽ അമിതമായി ചൂടാകാൻ കാരണമാവുകയും ചെയ്യും.
• ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ വൃത്തികെട്ടതോ മാലിന്യങ്ങൾ അടങ്ങിയതോ ആണ്. വൃത്തികെട്ട ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിൽ ബെയറിംഗുകൾക്കും മറ്റ് ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾക്കും ഇടയിലുള്ള ഘർഷണ ഗുണകം വർദ്ധിപ്പിക്കും, ഇത് ലൂബ്രിക്കേഷൻ പ്രഭാവം കുറയ്ക്കും. അതേസമയം, മാലിന്യങ്ങൾ